为贯彻落实《新期间民航强邦装备手脚原则》，提升民用运输机场闭节步骤、危急点位的监测技能与安静防控程度，经研讨，决心一共推动民用运输机场根底步骤监测系统装备。现阶段，先行展开民用运输机场边坡不乱性和飞机荷载桥机闭安静监测两项事业。现将相闭事项通告如下：

　　服从“安静第一、防守为主，因地制宜、一共践诺，同一准则、联网运转”的规定，端庄落实机场安静坐褥主体负担，通过本领妙技对民用运输机场边坡和飞机荷载桥展开及时监测，动态职掌边坡不乱处境和飞机荷载桥机闭安静处境，提拔边坡、飞机荷载桥的监测和管养程度，出力提防并化解安静危急，促进安静管制形式向“一共笼盖、及时监控、智能阐述、急速相应”转嫁。

　　1.寰宇民用运输机场正在用、正在筑及新筑的通盘切合下列要求的边坡，规定上均应纳入践诺畛域：

　　（2）高度跨越5米，且存正在不良地质效用、位于地质劫难众发区（如地动、众雨）的土质边坡；

　　（4）正在装备期和运营期曾发作过滑坡、崩塌劫难的边坡，以及其他高危急边坡。

　　2.寰宇民用运输机场正在用、正在筑及新筑的飞机荷载桥，规定上均应纳入践诺畛域。

　　激劝各机场勾结实质处境，将地道景象的下穿通道等其他翱翔区飞机荷载筑（构）筑物纳入践诺畛域。

　　监测编制重要征求布设正在现场以获取边坡不乱性、桥梁机闭安静性等形态音讯数据的硬件装备（如传感器等），以及配套的数据收罗阐述软件和联系步骤，可竣工继续及时监测、数据收罗阐述、评估预警等效力。行业监测数据平台是正在民航局指引下装备的同一数据平台，网罗、汇总、管理、阐述行业拘押必须的音讯，为拘押供给数据办事和本领援助。

　　2024年尾前，筑成寰宇民用运输机场翱翔区场道监测数据平台（以下简称“场道监测平台”）和寰宇飞机荷载桥机闭监测数据平台（以下简称“桥梁监测平台”）2个行业监测数据平台，并将已筑成的监测编制接入对应的行业监测平台；拟定出台《民用机场工程监测本领标准》和《民用机场飞机荷载桥机闭监测本领标准》（以下简称《本领标准》），昭彰监测步骤、监测实质、监测频率、评判或独揽准则等哀求，以及监测编制的软硬件准则、数据准则等。

　　2025年6月底前，竣工正在用机场20米以上高度边坡及正在役跨越10年的飞机荷载桥监测编制装备；筑成的监测编制或企业监测平台（如有）统统接入对应的行业监测平台，竣工联系数据同步上传。

　　2026年6月底前，竣工践诺畛域内通盘正在用机场边坡以及飞机荷载桥的监测编制装备，并接入行业监测平台；对行业监测平台实行优化升级，确保安静不乱运转，知足拘押须要。

　　新筑、改扩筑民用运输机场工程中纳入践诺畛域的边坡、飞机荷载桥，其监测编制该当与工程实体同步策画、同步施工、同步验收；装备用度可纳入工程投资。

　　（一）机场公司动作践诺主体，应按拍照闭本领准则及哀求，担当下辖机场各监测编制和企业监测平台（如有）的装备、运转与保护，并确保可以与对应的行业监测平台对接。

　　要遵照根底步骤装备、运转实质，勾结水文、地质、境况、天色等要求，以确保运转安静为基础目标，科学合理确定监测畛域、实质和项目，有针对性地编制监测编制装备计划，勿贪大求洋、盲目照搬。机场边坡要听命“一场一计划”的规定践诺。

　　机场公司要加大资金筹措力度，保证监测编制装备顺遂践诺。要通过公允有序的市集比赛机制，依法执行联系采购次序，采纳技能强、本领程度高的单元继承装备职分。要把高危急点位的监测编制装备放正在优先地点，加疾推动。

　　监测编制拟纳入《机场新本领名录指南》，届机遇场公司可根据《民航根底步骤项目投资管制暂行门径》联系划定，按次序申请民航进展基金。

　　筑成后，各机场公司要依托监测编制竣工步骤安静处境及时监测、数据自愿收罗阐述、安静处境评估预警等效力，进一步提拔根底步骤安静管制和管养程度。

　　（二）机场工程民航科研基地、民航机场筹划策画研讨总院有限公司动作边坡监测本领援助单元，担当场道监测平台的装备、运转与保护，编制《本领标准》，并兼顾与各边坡监测编制或企业监测平台（如有）的对接事业。

　　中邦民航工程磋议有限公司、中交公途筹划策画院有限公司，动作桥梁监测本领援助单元担当桥梁监测平台的装备、运转与保护，编制《本领标准》，并兼顾与各桥梁监测编制或企业监测平台（如有）的对接事业。

　　请本领援助单元邀请行业外里联系专家组筑专家指引组，为监测编制装备供给本领磋议和指引，加倍是对高危急边坡监测编制赐与中心本领指引。

　　监测系统筑成后，要通过平台职掌边坡、飞机荷载桥运转处境，加紧安静拘押。机场公司、本领援助单元对监测流程中展现的分外处境或庞大题目，该当实时向民航管制部分申诉。

　　（四）民航局激劝行业外里联系科研、本领单元插手监测编制装备、运维等事业，为机场公司供给本领援助。要坚决题目导向、需求导向，充实模仿其他行业优秀体味，展开闭节本领科研攻闭，促进产学研用深度统一；要看重本领调研与装备选型研讨，确保经济合理、成熟牢靠、长效不乱和数据安静。

　　（五）为摸清底数，请联系机场公司按哀求（睹附件1）于9月10日前将纳入践诺畛域的边坡、飞机荷载桥根基音讯报所属管制局，请各管制局将音讯汇总后于9月20日前报机场司。闭系人：童岩，电话：，邮箱：。

　　（六）请联系机场公司按哀求（睹附件2、3）于9月10日前划分向边坡、桥梁监测本领援助单元闭系人邮箱报送电子版根底材料。

　　（一）各机场公司正在加疾推动机场边坡、飞机荷载桥监测编制装备的同时，还要高度珍爱今朝汛期安静防控联系事业，容身于现有妙技，加紧监测、巡逻，实时展现和扑灭隐患，确保机场装备和运转安静。

　　加倍是山区、高原、临水、填海机场，范围大、本领杂乱的机场装备项目，以及缺乏本领妙技、监测技能不够的机场，务必中心眷注高危急和单薄枢纽，加紧危急隐患排查。一要聚焦易受降雨影响、水文地质要求杂乱、地动众发等区域的高边坡、深挖高填地基、不良地质地段、护坡工程、桥隧机闭物、深基坑、支架工程等高危急点位，机闭展开拉网式排查。二要加紧对滑坡、泥石流、洪水等劫难的监测及失火、泄电触电事变的提防，提防显现因大风、雷暴或冰雹等惹起的机闭物、支架垮塌，板滞装备推翻等安静事变。边坡滑塌、支挡机闭物垮塌等次生劫难对机场施工、运转安静挟制极大，务需要计划专人加紧巡逻，加密频次。合理优化深基坑施工计划，尽量避免汛期开挖。三要凿凿加紧汛期安静提防与一直航施工管制双重危急交错叠加处境下的施工安静管控和突发危急应对事业。四要加紧专业工程装备现场和施工驻地选址及管制，避免发作因至极天色、自然劫难导致板房、工棚坍毁、职员伤亡等事变。

　　（二）各管制局、质监机构要进一步加紧民航专业工程汛期安静拘押，中心眷注危急高、境况杂乱、根底差的地域和单元，精准展开司法检讨和督导助扶，固执杜绝违规功课、涉险功课、盲目赶工期等举止。对不具备安静坐褥要求的，要依法依规做到应闭尽闭、应停尽停、应撤尽撤，固执保证群众全体人命家产安静。

　　附件：1.民用运输机场边坡、飞机荷载桥根基音讯外.doc附件：2.民用运输机场边坡根底材料清单.doc附件：3.民用运输机场飞机荷载桥根底材料清单.doc