重庆轨道交通15号线工程起于两江新区九曲河东站，途经金童道站、西南政法大学站，毕竟两江新区两江影视城站，设14个站点，串联起两江新区管委会、T3航站楼及两江影视城等地。
轨道交通15号线一期工程(九曲河东站至两江影视城站)本年3月份开工筑造从此，各节点性工程推动胜利。
不日，重庆轨道交通15号线一期工程再传攻坚喜报——龙骏大道站至T3航站楼站区间接触网冷滑试验完美收官。这不只是一次要害节点的胜利超过，更标记着这条计划时速140公里的城市速线，其供电编制已通过初度“动态体检”，为后续送电、热滑及全线联调联试铺平了道道，向分段试运转的主意迈出了坚实一步。
轨道15号线一期五标段的筑造正正在胜利推动中，因为地形落差大，这一段轨道线道采用了长间隔高架桥的样式，正在山沟里搭起一条长2.7公里的高架线道。
据先容，轨道交通15号线是我市首条城轨速线公里，最高运转速率每小时140公里，设25座车站，火速串联高新区、沙坪坝区、两江新区、渝北区，以及重庆江北邦际机场、高铁复盛站两大交通闭键。此中一期工程线座，西起九曲河东站，东至两江影视城站，目前全线%，全线台TBM已一齐始发，估计于来岁筑成通车
12月18日，跟着末了一层地道掌子面凯旋破壁，重庆轨道交通15号线一期土筑工程铜锣山地道胜利完成全隧领会，较预备工期提前10个月。
铜锣山地道位于15号线航站楼站——龙骏大道站区间，全长4039米，预备工期48个月，为重庆区域样板的长大山岭地道。
重庆轨道交通15号线是重庆核心城区首条城轨速线公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，此中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。
该线道全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉聪明城、愉快谷等苛重成效区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等首要闭键串联起来。该线公里/小时的城轨速线车，从曾家至两江影视城，运转韶华担任正在一小时内，将极大地知足市民出行需求。
日前，跟着重庆轨道交通15号线二期礼学道站末了一块顶板浇筑告终，该车站主体机闭胜利封顶。
4月10日，重庆轨道交通15号线一期工程复盛站—摩登大道站区间右线胜利通过始发验收，标记着重庆轨道交通15号线施工工程又迈出新的一步。
目前，重庆轨道15号线一期绣湖道站～宝圣湖站区间双线航站楼站区间右线台盾构机正正在全速掘进中，年内将完全完成8台TBM一齐始开掘进的筑造新进步。
日前，城轨速线航站楼站已进入主体施工，T3航站楼站至桥隧连结区间左、右洞已分手掘进800众米，预备本年尾完成单洞领会，与15号线航站楼站连通。
不日，15号线二期项目物流园北站首段底板混凝土浇筑胜利告终，物流园北站正式进入主体机闭施工阶段。
不日，15号线二期金山寺站首根围护桩胜利开钻，标记着金山寺站施工筑造迈出坚实的一步，为后续TBM施工奠定本原。
重庆城轨速线号线一期绣湖道车站主体机闭于日前胜利封顶，将为后续两台盾构机正在该站始发缔造有利条目，极大擢升此后施工临盆效劳。
6月27日上午，重庆轨道交通15号线一期绣湖道站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(地道掘进机)接踵向西南政法大学偏向胜利始发。标记着轨道交通15号线绣湖道站至宝圣湖站区间正式进入盾构掘进施工阶段。
6月7日上午，15号线一期工程绣湖道站首台TBM“双龙一号”刀盘吊装胜利告终，向凯旋始发又迈进了一大步。
“双龙一号”TBM整机总长106米，为土压均衡TBM机，刀盘直径8830毫米，重达1200吨，共装备破岩各种刀具135把。
5月30日，城轨速线号线二期工程传来好讯息，中梁山地道进口施工通道胜利领会，这标记着中梁山地道正式进入正线施工。
T3航站楼站为城轨速线座车站，位于重庆市江北邦际机场T3A航站楼GTC泊车楼下方，平行于渝航大道东西向敷设，是15号线号线共筑的地下两层暗挖双岛四线号线、东环城际铁道和机场换乘。
不日，重庆轨道交通15号线一期工程复盛站至摩登大道站TBM区间左线告终百环验收，为下阶段高质地TBM掘进及区间地道领会奠定了精良本原。
15号线个工点、各标段已完全进入主体工程施工阶段，首台复合式TBM告终下线始发，铜锣山地道等节点担任性工程寻常推动。
重庆城轨速线号线筑造迎来宏大节点，首个大直径复合式TBM(全断面地道掘进机)胜利始发。
城轨速线月已开筑。工程预备总工期63个月，估计于2026年12月底全线通车。
行动重庆市东西向的主干线道，从曾家到九曲河的轨道交通15号线二期工程，仍然完全启动筑造。通车后，将进一步便当沿线市民出行。礼学道车站正正在举办主体围护机闭施工，盾构始发段即将进入基坑开挖阶段。
15号线个工点进场，分手是曾家站、大学城南站、中梁山地道进口排水兼施工通道、廖家溪大桥东、西桥头、礼学道站、愉快谷站施工通道，正加快展开临筑和交通导改等各项职业，中梁山地道进口施工通道、廖家溪大桥和愉快谷施工通道正正在捏紧施工。
15号线二期工程正正在举办曾家站、大学城南站、中梁山地道进口施工通道、井口至礼学道站钻爆区间、廖家溪大桥、愉快谷车站施工通道打围，为后续施工做好打算职业。
重庆轨道交通15号线二期工程已由重庆市开展和转换委员会容许筑造。现对其YK35+575～YK53+573、YK20+351～YK35+575两个项目施工总承包举办公然招标，两个项目均预备于本年9月开工。
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重庆市轨道交通15号线年内开工，走向：从九曲河东站到曾家站，估计2025年筑成通车。
重庆4号线年年内全线开工，地铁开通韶华预估将正在2025年。（以本质筑造进度为准）
重庆轨道交通4号线号线一期工程民安大道站引出，经嘉州道站、龙溪站、花草园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站，止境至盘桂道站。
估计2025年通车！4号线西延迟段西起盘桂道站，东至4号线号线西延迟段什么时刻交好？
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重庆轨道交通15号线工程起于两江新区九曲河东站，途经金童道站、西南政法大学站，毕竟两江新区两江影视城站，设14个站点，串联起两江新区管委会、T3航站楼及两江影视城等地。
轨道交通15号线一期工程(九曲河东站至两江影视城站)本年3月份开工筑造从此，各节点性工程推动胜利。
不日，重庆轨道交通15号线一期工程再传攻坚喜报——龙骏大道站至T3航站楼站区间接触网冷滑试验完美收官。这不只是一次要害节点的胜利超过，更标记着这条计划时速140公里的城市速线，其供电编制已通过初度“动态体检”，为后续送电、热滑及全线联调联试铺平了道道，向分段试运转的主意迈出了坚实一步。
更新韶华：2024年3月15日更新轨道15号线一期五标段的筑造正正在胜利推动中，因为地形落差大，这一段轨道线道采用了长间隔高架桥的样式，正在山沟里搭起一条长2.7公里的高架线道。
据先容，轨道交通15号线是我市首条城轨速线公里，最高运转速率每小时140公里，设25座车站，火速串联高新区、沙坪坝区、两江新区、渝北区，以及重庆江北邦际机场、高铁复盛站两大交通闭键。此中一期工程线座，西起九曲河东站，东至两江影视城站，目前全线%，全线台TBM已一齐始发，估计于来岁筑成通车
12月18日，跟着末了一层地道掌子面凯旋破壁，重庆轨道交通15号线一期土筑工程铜锣山地道胜利完成全隧领会，较预备工期提前10个月。
铜锣山地道位于15号线航站楼站——龙骏大道站区间，全长4039米，预备工期48个月，为重庆区域样板的长大山岭地道。
重庆轨道交通15号线是重庆核心城区首条城轨速线公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，此中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。该线道全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉聪明城、愉快谷等苛重成效区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等首要闭键串联起来。该线公里/小时的城轨速线车，从曾家至两江影视城，运转韶华担任正在一小时内，将极大地知足市民出行需求。
4月10日，重庆轨道交通15号线一期工程复盛站—摩登大道站区间右线胜利通过始发验收，标记着重庆轨道交通15号线施工工程又迈出新的一步。
目前，重庆轨道15号线一期绣湖道站～宝圣湖站区间双线航站楼站区间右线台盾构机正正在全速掘进中，年内将完全完成8台TBM一齐始开掘进的筑造新进步。
日前，城轨速线航站楼站已进入主体施工，T3航站楼站至桥隧连结区间左、右洞已分手掘进800众米，预备本年尾完成单洞领会，与15号线航站楼站连通。
不日，15号线二期项目物流园北站首段底板混凝土浇筑胜利告终，物流园北站正式进入主体机闭施工阶段。
金山寺站首根围护桩正式开钻不日，15号线二期金山寺站首根围护桩胜利开钻，标记着金山寺站施工筑造迈出坚实的一步，为后续TBM施工奠定本原。
重庆城轨速线号线一期绣湖道车站主体机闭于日前胜利封顶，将为后续两台盾构机正在该站始发缔造有利条目，极大擢升此后施工临盆效劳。
更新韶华：2022年6月27日更新6月27日上午，重庆轨道交通15号线一期绣湖道站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(地道掘进机)接踵向西南政法大学偏向胜利始发。标记着轨道交通15号线绣湖道站至宝圣湖站区间正式进入盾构掘进施工阶段。
最新讯息：2022年6月9日更新6月7日上午，15号线一期工程绣湖道站首台TBM“双龙一号”刀盘吊装胜利告终，向凯旋始发又迈进了一大步。
“双龙一号”TBM整机总长106米，为土压均衡TBM机，刀盘直径8830毫米，重达1200吨，共装备破岩各种刀具135把。
5月30日，城轨速线号线二期工程传来好讯息，中梁山地道进口施工通道胜利领会，这标记着中梁山地道正式进入正线施工。
最新讯息：2022年5月24日更新不日，城轨速线号风道开挖完毕，至此，T3航站楼站正式进入车站主体施工。
T3航站楼站为城轨速线座车站，位于重庆市江北邦际机场T3A航站楼GTC泊车楼下方，平行于渝航大道东西向敷设，是15号线号线共筑的地下两层暗挖双岛四线号线、东环城际铁道和机场换乘。
不日，重庆轨道交通15号线一期工程复盛站至摩登大道站TBM区间左线告终百环验收，为下阶段高质地TBM掘进及区间地道领会奠定了精良本原。
最新讯息：2022年3月9日更新15号线个工点、各标段已完全进入主体工程施工阶段，首台复合式TBM告终下线始发，铜锣山地道等节点担任性工程寻常推动。
最新讯息：2021年12月27日更新重庆城轨速线号线筑造迎来宏大节点，首个大直径复合式TBM(全断面地道掘进机)胜利始发。
最新讯息：2021年12月7日更新九曲河东站已进入车站主体机闭施工阶段。
行动重庆市东西向的主干线道，从曾家到九曲河的轨道交通15号线二期工程，仍然完全启动筑造。通车后，将进一步便当沿线市民出行。礼学道车站正正在举办主体围护机闭施工，盾构始发段即将进入基坑开挖阶段。
最新讯息：2022年3月9日更新15号线个工点进场，分手是曾家站、大学城南站、中梁山地道进口排水兼施工通道、廖家溪大桥东、西桥头、礼学道站、愉快谷站施工通道，正加快展开临筑和交通导改等各项职业，中梁山地道进口施工通道、廖家溪大桥和愉快谷施工通道正正在捏紧施工。
最新讯息：2021年10月12日更新15号线二期工程正正在举办曾家站、大学城南站、中梁山地道进口施工通道、井口至礼学道站钻爆区间、廖家溪大桥、愉快谷车站施工通道打围，为后续施工做好打算职业。
最新讯息：2021年8月31日更新重庆轨道交通15号线二期工程已由重庆市开展和转换委员会容许筑造。现对其YK35+575～YK53+573、YK20+351～YK35+575两个项目施工总承包举办公然招标，两个项目均预备于本年9月开工。
